Devlopman ak akseptasyon machin elektrik mande pou yon pwosesis, ki mande gid politik nasyonal yo. Deteryorasyon anviwònman an fè moun plis enkline enèji pwòp, ak depandans Lachin nan sou lwil oliv te depase 60%. Gide devlopman nan machin elektrik pa sèlman pwoteje anviwònman an, men tou satisfè bezwen yo nan estrateji nou an.
Soti nan pèspektiv nan pwomosyon, elèktrifikasyon nan machin komèsyal yo te nan forefront nan pwomosyon nan nouvo enèji paske nan pi bon kondisyon travay li yo, ak sitou opere pa antrepriz ak enstitisyon, ki se pi fasil jere. Kamyon kòm yon ti seri de machin transpò kago, transpò, endistri machandiz pò nan lojistik, itilizasyon faktori se toupatou, ak pwomosyon nan enèji pwòp, demann lan nan kamyon elektrik ap vin pi plis ak plis gwo, kamyon elektrik la nan yon sekirite, chaje, pèfòmans, fyab ak sou sa tou gen kondisyon ki koresponn, bezwen konfòme yo ak kondisyon yo nan pi bon kalite teknoloji kamyon elektrik.
Kondisyon sekirite machin yo
Veyikil la dwe konfòme yo ak egzijans sekirite GBT 18384 seri ak GBT 31498 post-kondisyon sekirite aksidan, ansanm ak dispozisyon ki nan GB7258.
Lè w ap kouri nan vitès ki ba, li konsidere kòm raple pyeton ki antoure yo. Lè machin nan kalite N1 kòmanse ak vitès la se pi ba pase 20km / h, li ta dwe kapab fè yon son apwopriye sijesyon bay moun yo deyò veyikil la.
Chaje sistèm
Dapre mòd nan chaje nan machin nan, li ta dwe satisfè pwosesis la estanda nasyonal chaje, ki gen ladan GB18487.1, kondisyon ki koresponn yo nan pò a chaje GBT20234, ak pwotokòl la DC chaje kominikasyon ta dwe satisfè kondisyon ki nan GBT27930.
Eskalad pèfòmans
Yo nan lòd yo asire sèten pèfòmans dinamik nan machin k ap kouri sou wout iben yo, k ap antre ak sòti nan pakin anba tè, monte ak desann vyadik, elatriye, epi evite afekte trafik wout ak aksidan potansyèl sekirite, estanda a endike ke pant maksimòm grenpe machin yo dwe mezire omwen 20% dapre metòd tès ki espesifye nan GB/T18385.
Distans kondwi limite
Kounye a, seri a nan tout machin lojistik elektrik pi bon kalite yo toujou ap amelyore, ak seri a minimòm de 80-100km. Yo nan lòd yo asire itilizasyon orè itilizatè yo, an konbinezon ak politik ankourajman nasyonal ki enpòtan, estanda a endike ke tès yo ta dwe fèt dapre GB/T 18386 metòd tès, ak machin N1 yo ta dwe teste dapre GBT18386 metòd operasyon (ki gen ladan kondisyon banlye). Ranje a andirans se pa mwens pase 80km; Lòt machin ki sèvi ak tès izometrik GBT18386, kondwi kantite mil pa ta dwe mwens pase 120km.
Vitès maksimòm 30min
Tès 30min vitès maksimòm selon GBT18385 metòd, valè li pa ta dwe mwens pase 70km/h.
Pouvwa akimilatè
Batri machin pa ta dwe itilize batri plon-asid, lavi sik, sekirite, pèfòmans elektrik yo ta dwe konfòme yo ak règleman nasyonal ki enpòtan yo.
Tès fyab
1: distribisyon mil
Kilométrage total de tès kondwi fyab se 15000km; Pami yo, 5000km wout ranfòse move, 5000km wout plat ak 5000km wout gwo-vitès.
2: Fòt
Pandan tout pwosesis tès la fyab, kontwolè machin nan ak sistèm otobis la, batri pouvwa ak sistèm jesyon, motè ak kontwolè motè, sistèm chaje machin (si genyen) ak lòt sistèm ak ekipman pa ta dwe parèt yon kriz nan sekirite pèsonèl, lakòz asanble prensipal la abandone, sa ki lakòz gwo domaj nan anviwònman an ki antoure nan fay la (echèk fatal); Ni ta dwe gen okenn fay (fot grav) ki afekte sekirite kondwi, ki lakòz gwo domaj nan pati prensipal yo ak asanble oswa ki pa ka elimine nan yon ti tan ak pyès rezèv frajil ak zouti machin.
3: antretyen machin
Antretyen nòmal ak chaj machin nan dwe an akò ak règleman manifakti machin nan.
Konpozan kle nan sistèm pouvwa a, tankou motè ak kontwolè yo, pil pouvwa ak sistèm jesyon, sistèm chaj sou tablo a, si genyen, pa ta dwe ranplase pandan tout tès la.
4: Retest pèfòmans
Nan fen tès la fyab, vitès maksimòm lan ak seri kondwi kontinyèl nan 30min yo te teste ankò. Valè retest pa ta dwe mwens pase 90% valè inisyal la.
Rezime:
Paske kamyon elektrik la konsantre sou pouswit pri ki ba nan devlopman bonè, gen kèk pwoblèm tankou konfigirasyon senp, teknoloji fabrikasyon ki graj, sekirite pòv ak disponiblite. Liberasyon "Kondisyon teknik pou kamyon elektrik pi bon kalite", epi aplike an Jiyè 2018, ka inifye estanda pwodwi nan machin ki enpòtan nan nivo nasyonal la, asire sekirite kamyon elektrik pi bon kalite, ak amelyore kondisyon teknik yo pou kamyon elektrik pi bon kalite, konsa tankou mennen devlopman nan endistri ki gen rapò.
Nouvo politik enèji machin sibvansyon Lachin nan te toujou nan betiz, kòm pratik, kenbe devlopman dirab ak an sante nan endistri a, se pa sèlman yo konsidere lavni nan endistri a, men tou, pou santiman nou nan konsiderasyon lavi nan lavni, nou panse, nan lavi reyèl ak travay, sa nou reyèlman bezwen kamyon elektrik, ki mande pou satisfè, satisfè itilizasyon itilizatè a.