1) Nouvo machin enèji ka pèmèt Lachin transfòme tèt li soti nan yon gwo peyi machin nan yon pouvwa machin.
Malgre ke pi gwo peyi devlope yo ak konpayi otomobil ki gen rapò ak nan mond lan ap ranfòse rechèch ak devlopman nan nouvo kalite teknoloji otomobil sa a epi fè gwo pwogrè, an jeneral, Lachin toujou fondamantalman sou liy lan kòmanse menm, men diferans la se sèlman 3- 5 an. Pa gen yon gwo espas nan 20 ane tankou tradisyonèl teknoloji entèn combustion motè. Sa a se laverite espesyalman an tèm de komèsyalizasyon ak endistriyalizasyon, e nou toujou gen sèten avantaj nan kèk aspè.
2) Nouvo machin enèji ka kontinye louvri mache otomobil Chinwa a.
Lachin oto endistri 39 a te jis devlope, ak pousantaj la pénétration machin ki ba. Se poutèt sa, li gen pi gwo libète nan chwa pou yo estrateji devlopman sistèm otomobil pouvwa. Li te gen avantaj konparatif nan rechèch la ak devlopman ak endistriyalizasyon nan machin enèji nouvo, ak rezistans nan ankouraje aplikasyon an nan machin enèji nouvo se tou Li pral pi piti anpil.
